在上海電池會展論壇中，有關人士指出鋰電池以其能量高、壽命長、重量輕等優點，在數碼產品功能市場中占據壟斷地位，同時也在電動車及儲能領域逐步擴大，將為成券商重點關注的對象。
        當前我國鋰電池市場大好趨勢，這無疑成為企業眼中的“香餑餑”，眾多電池企業紛紛加碼鋰電，各路資金大舉向鋰電池全產業鏈進軍，在今天還有美國電池巨頭A B A T集團、杉杉電池、鉅大電子、邁科新能源等鋰電池企業相繼進駐東莞，索尼也計劃把鋰電池組裝工廠轉移到中國。松下的鋰電池產業雖然早已在中國扎根，但仍計劃將其日本貝塚工廠的產能轉移至正在蘇州現有工廠附近新建的鋰電池工廠，爭取到2015年將中國的生產比例提升至5成。
        據悉，美國威能公司也開始在中國布局，現已在蘇州成立了兩家公司生產電池成品，如今不僅僅是電池企業，眾多車企巨頭也紛紛聯手共同開發、進軍新能源領域。繼比亞迪(002594,股吧)聯合戴姆勒之后，豐田也決定與寶馬牽手，共同研究新一代鋰離子電池，用于混動車與純電動車的研發生產。
        從節能與新能源汽車產業發展規劃中也看出，展商參展熱情高漲，同時還出現了不少新鋰電上下游產業鏈企業參展，由此可見鋰電巨有很大的發展潛力，現在越來越多的國內外電池企業都開始投入于鋰電大潮在，鋰電產業將又開始新的戰爭。