近年來，隨著世界能源危機的持續，各國均加緊了對新能源的開發和利用。鋰電池作為極具應用潛力的新能源，目前已經成了人們最為關注的焦點。其中，在電動汽車以及家用儲能應用方面，人們對鋰電池更是寄予了厚望。
        目前，鋰電池已經在數碼行業得到廣泛應用，而其在電動汽車上也開始發揮作用。能源顧問Randy Richmond于去年已將其公司的GMC電動卡車上的鉛酸電池換成了由48個 3.3V磷酸鐵鋰電池組成的電池包，實現了卡車的可行駛距離和速度都倍增。目前，裝載鋰電池的電動汽車已經不斷出現于市面。但是有專家預測，針對電動汽車等可再生能源應用的鋰電池技術，仍需要幾年時間來推動商業化。
        在家用儲能方面，鋰電池技術也將迎來廣闊的應用前景。Richmond指出，雖然目前太陽能以及風能等家用可再生能源系統尚未得到普及，但是他認為家用可再生能源系統必然會到來，而像磷酸鐵鋰電池這樣的新型電池產品也有望應用到家用儲能系統上面。
        目前，鋰電池應用于電動車上的技術已經得到較大發展，但是應用于儲能方面的技術卻剛剛起步。“可能要到三年后，我們才會看到真正能應用到這些新興電池技術的設備出現，”Richmond說。“當然，從現在起，未來三年內電池技術仍將不斷提升，屆時我們可能會看到比現在更加先進的技術。”
        據了解，目前鋰電池方面已經開發出了鋰氣(lithium air)和碳奈米管等新技術。后者有可能使今天的鋰離子電池容量提升三倍，但Richmond預指出，新技術也將帶來新的問題，如需要新的充電控制設備等。