近年來，國內眾多企業紛紛投身鋰電池隔膜的研發與生產，并一度引起了人們對鋰電隔膜產能過剩的擔憂。但資料顯示，去年鋰電池隔膜實際產量只占企業宣稱投產產量的11%。由此可推測，鋰電池隔膜行業其實存在著巨大泡沫。
        根據亞化咨詢提供的數據，今年5月為止，我國宣布投產鋰離子電池隔膜的企業已達21家。而這些企業宣布投產的電池隔膜產能總量達到了4.77億平方米每年。到2015年，包括其它在建或籌建、未公布的項目在內，總產能將達12億平方米/年，甚至遠超世界需求。鋰電池隔膜投資熱也直接導致了人們對鋰電池隔膜產能過剩產生擔憂。
        但是根據以往經驗，這些“宣稱數據”后面可能存在著巨大貓膩。根據去年的行業資料顯示，中國國內企業宣布已投產的隔膜產能為3.6億平方/年，但實際上，業內估計產量僅為4000萬平方米，僅占當年宣布產能的11％。亞化咨詢指出，即使2015年國內隔膜總產能達到12億平方米，但實際產量或只有15％-20％之間，即為1.8億-2.4億平方米/年。
        鋰電池隔膜作為技術壁壘最高和國產化率最低的鋰電池材料，去年的進口率仍達到8成。據了解，我國國產的鋰電池隔膜絕大部分只能用于手機、相機等數碼用鋰電池上。在車用鋰電池隔膜方面，我國也將迎來巨大的市場需求。但是深圳惠程首席科學家侯豪情指出，在車用鋰電池隔膜方面，無論是從耐熱性、良品率來講，國內動力電池的隔膜沒有一家能過得了關。
        目前，雖然鋰電池隔膜得到了較大規模的投資，但是實際產量如果尚未可知。一位隔膜企業高管指出，國內鋰電隔膜企業可以憑借土地、人工、上下游領域的聚集，將隔膜產品的質量在做到稍落后國際一步的同時，價格做到國際最低，以獲得更大的競爭優勢。